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校園觀光車制動拖滯引起的制動鼓發熱
來源:[seo:selfurl]
發布時間:2018-03-05
1、制動間隙過小、踏板自由行程過小,當放松制動踏板時,制動力沒有完全解除,使得摩擦副長時間處于摩擦狀態;起步困難、行駛無力、用手撫摸輪鼓表面感到燙手。遇此情況應按規范重新調整制動間隙即可。
2、制動手柄沒完全放開,其原因調整不當或操作上的疏忽,致使摩擦副長時間處于摩擦狀態而發熱,必要時按規范進行調整。
3、制動產生的熱量使回位彈簧受熱變形、彈力下降或消失、不能保證制動摩擦片總成及時回位,便不能及時徹底解除制動和制動鼓發熱。應檢修或更換回位彈簧即可消除故障。
校園觀光車
常見拉索或外套銹蝕、牽引彈簧折斷、脫落或彈性消失,致使駐車制動操縱拉索或制動拉索在其外套內拉動不靈活,由此手制動松不開而工作失效。應檢查制動操縱拉索和制動系統部件表面有無損傷,手柄操縱動作是否靈活,無卡滯現象;拉索連接頭和固定部位是否松動損壞,必要時修復或換件。
檢修時對拉索加注潤滑脂進行潤滑或更換損壞件,重新按修理規范調整制動手柄轉動量。用196N力作用于駐車制動手柄上,向上拉起手柄齒板移動5~7個齒,即可完全制動駐車為正常手柄行程;若齒板移動超過7齒以上,則表明電動觀光車制動間隙過大或拉索伸長,應重新進行調整。
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